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2017年11月15日水曜日

中野車両基地一般公開イベントに応募しました。

地下鉄は2017年12月30日で開業90周年らしいです。
上野~浅草間の電車が東洋では初の地下鉄だなんてすごいですね。

画像は鉄道コム様よりお借りしました。


スペシャル企画として中野車両基地見学ツアーが開催されるとのこと。
現在活躍する銀座線1000系特別車両、丸の内線02系、今年三月に引退した銀座線01系、昨年7月にアルゼンチンから里帰りした丸の内線500形が公開されるようです。
専門の方には夢のコラボレーションなのでしょうが私には型番をいわれてもなにがなんやら(;・∀・)

最近は地下鉄に乗ることがほとんどないので…
15年ほど前までは通学にも通勤にも使っていたのですけどその時は電車に全く興味がなかったのでどんなヴィジュアルだったのか全く記憶なし。
でも中野は近いのでぜひとも行ってみたいイベント!

応募はハガキということなので早速書きました。
きっと応募多数で抽選なんでしょうね…
当選しますように(>人<;)






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都立野川公園にて。

今回は電車を見に行った話ではなかったりします^^;

先日、仕事前に子供と妻と一緒に公園に行きました。
向かった先は都立野川公園。
東京都の調布市・小金井市・三鷹市にまたがるなかなかの巨大公園です。

そんな広大な公園の中、子供を遊ばせるため遊具コーナーに行ったのですが・・・。




なんかいる(●'w'●)

そう、小さい子が乗って遊ぶあれです。
周囲にはキリンやコアラ、パンダといった動物たちが並ぶ中、1人異彩を放つ存在、それが彼でした。

そう、鉄仮面こと300系新幹線!

我が家が鉄道に大きく興味を示し始めたのは次男が電車好きになってから。
ですが、実は長男も電車が好きで、長男に買ってあげた電車の本で私は覚えました。

2012年に引退したとのことで、もう5年経ったんですねぇ・・・。
実物を見た気はするのですが、残念ながらうろ覚えです。
もちろん当時は撮影なんてしてません。今思うと勿体ない(´;ω;`)



アップです。
だいぶ古びていますが、息子は楽しそうに乗ってくれました♪

300系新幹線の登場で「のぞみ」が出来たんですよね?(にわかなので違ったらごめんなさい)

当時はまさに夢の超特急だったわけですね!

この公園に300系新幹線の遊具が設置された頃は、きっと営業運転もしていて、人気も非常に高かったのでしょう。
今だとN700AやE5系~E7系あたりの遊具が作られそうですね。

こういう遊具を見て走っていた頃の300系新幹線を想像してみたりして。


最後に、野川公園で鉄道と言えば!




近くを西武多摩川線が通るんですよね~。
遊具のある所からは見えませんが・・・。
もし都立野川公園に来ることがありましたら、是非西武多摩川線も見てあげてください!

時々、調布飛行場から飛行機も飛んでくるので、電車に限らず乗り物好きのお子様なら、普通の公園より楽しめるのではないかと思います♪





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2017年11月13日月曜日

スカイライナーを見に行ってきました!

今日は夫が半休だったので上野に行ってきました。

目的はスカイライナー。
息子はスカイライナーを見たことないのになぜかスカイライナーのプラレールが好きでよく遊んでいるので見せてあげたかったのです。

スカイライナー、名前と写真は目にするもの成田空港に行く特急ということしかしらないので少し下調べ。

【京成スカイライナー】
京成電鉄の京成上野~成田空港駅
1978年運行開始。
現在は日本の在来線では単独トップの時速160キロを誇る。
京成上野~成田空港駅を20分または40分間隔で運行。
所要時間京成上野~成田空港駅を最速41分。
Wikipedia参照


スカイライナー、20分おきに運行しており出発時間よりかなり早めに到着するため常にホームにいる感じであきずに見学できました。

二代目AE形電車

このスカイライナーさんの顔、新幹線と遜色ないかっこよさですね!
スカイライナー以外にモーニングライナー、イブニングライナー
シティライナーとしても運行されているようです。


このスカイライナーのロゴを正面から撮りたかったのですが柵が邪魔して撮れませんでした。各車両にあるかと思いきや一つしかありませんでした。かっこいいのに残念!

スカイライナー、10年以上前に乗ったことがあるのですがその時は全く電車に興味がなくどんな電車だったかも記憶にないです。
いつかスカイライナーに乗ることあるかなぁ。今の家だとリムジンバスのほうが圧倒的に楽なのでないかもしれません…ヽ(´Д`;)ノ

息子は嬉しそうにスカイライナーを見送ってましたし台東区のバスめぐりんも見られて満足です。


パンダさんの肉まんも美味しそうに食べてくれました🐼💕




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2017年11月11日土曜日

尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバルに行ってきました。

本日は1歳の息子と2人で尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバルに行ってきました。
秋晴れのとってもいい天気で上着を着ていったら暑いくらいでした。
まさに祭り日より!

電車で1時間弱かけて初めての尾久駅に到着!

9:25位に駅についていたのですが既に大行列。
入口は駅のすぐ横なので歩く距離はほとんど無くそこは楽でした。
開場まで30分並ばなければならずベビーカーの息子がグズりだっこだったため開場までちょっと大変でした。
待っている間もどんどん人が来て恐ろしいほどの行列になってました。
10時をすぎてやっと列が進み出したかと思ったら地下道を通らねばならずベビーカーを担いでの上り下り、なかなか大変でした。


車両センターに入れる、ってだけでテンション上がりますね!(まだ豊田車両センターに続き二回目なもんで…)

今日の息子は機嫌が悪くピカチュウのサンバイザーを貰っても無反応で帽子嫌いで被ってくれないので私がずっとかぶってました◢(●'▽'●)◣


入口入ってすぐ目に付いたのは185系踊り子と12系。
鉄道好きになってからまだ二三ヶ月なので全くわからず(;・∀・)
子供以下の知識のため調べながら…

【185系】

国鉄が1981年に運用を開始した特急形直流電車。国鉄で最後に製造した優等列車用車両。
185系踊り子は今も使われているようですがもうすぐ引退のようですね。今朝祭りの開場を待っている間に横を通る踊り子を見れたのはラッキーだったのですね。(それが踊り子ということがわからず後ろに並んでいたお兄さんに聞いちゃった(´>∀<`)ゝ)
とある記事で読んだのですが中央線のE257が中央線から東海道線に移るというのは本当なのでしょうか。我が家は中央線沿いに住んでいるので大好きなあずさやかいじがいなくなってしまうのは寂しいです。E353はスーパーあずさのみと認識していたのですがそのうちE257はいなくなるのでしょうか…現スーパーあずさもあと1ヶ月半ほどしか見られないとなると寂しいです。

話が逸れました。

【12系】

1969~1978年 急行系座席客車
こちらはもう引退したんですね。
初の自動ドアの客車だったらしいです。

この185系と12系は休憩用車両になっており私も185系でおにぎりをいただきました(´〜`)

次に向かったのは越乃Shu✱Kura

【越乃Shu✱Kura】

2014年~
新潟上越妙高駅~十日町駅間の観光列車。
これはまだ運行中のようです。
中は見学ができたので並んで見学しました。
窓が大きく和を基調とした落ち着いた雰囲気の車内でした。

【HIGH RAIL1375】

2017年7月1日から小海線で運行を開始した臨時快速列車。
小諸駅~小渕沢駅
えー、今年登場したばかりの列車でした。
八ヶ岳山麓を走るらしいです。
長野県の標高の高いところは星がたくさん見えるため星空をイメージしたデザインのようです。
こちらも車内見学できたのですが息子の機嫌が悪く30分ほど並ぶというので断念しました。見たかった~(><)

【E26系カシオペア】

1999年登場の寝台列車。
JRが造った初の新系列客車であり日本では初のステンレス車体の客車車両らしいです。
上野~札幌間を走っていたが北海道新幹線の登場により2016年3月に運用終了。
現在は団体ツアー列車(カシオペアクルーズ、カシオペア紀行)として運用されている。

カシオペア、今回のイベントの中では12両と圧倒的存在感をかもしていました。
ステンレスボディがかっこよくて…
本では見たことありましたが実物は迫力ありました~
上野発なら見に行けるじゃない!と思いましたが時刻表はなくみどりの窓口でも販売はないそう…
どうすれば…と思い検索したら親切なサイトさんが運転情報をあげてくれていました。
上野は16:20頃が多いようです。いつか見に行ってみたいです。

【Pokémon with YOU トレイン】

2012年より運行開始
一ノ関駅~気仙沼


子供用のプレイルーム車両、車内細部にまでピカチュウが配置されている模様。
息子をポケモン好きにさせてぜひ乗ってみたいですね。

Pokémon with YOUトレインの車内見学は事前抽選だったらしく私がこのイベントを知った時にはもう抽選は終わってました(><)

【EF64 EF65 DD51 EF81】

EF64,65 国鉄時代の電気機関車
DD51 国鉄時代のディーゼル機関車
EF81 国鉄時代の電気機関車

【DE10】

こちらもディーゼル機関車ですね。


ヘッドマークの展示


転車台回転のデモンストレーションがありました。
今も転車台って使われてるんでしょうか…?
転車台がなんのためにあるのかよくわかりませんが迫力ありました。


今回のイベントは知らない電車がたくさんあり(私が知らなすぎ何ですけど)色々勉強になりました。Wikipediaさんを参考にさせていただきました。
この記事を読んでくださった方はおそらく鉄道に詳しい方ばかりだと思いますのでもし間違った情報などあれば教えて頂きたいです。
イベントを通してさらに電車が好きに、もっと色々な電車を見に行きたい、と思うようになりました。

こんなカードも頂きました~(  ~’ヮ’)~
息子にとってはイマイチ面白くないイベントだったようです(;・∀・)
大行列と息子の不機嫌により物販とハイレールを見られなかったのが心残りです…

動画で様子がご覧になれます。




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快速アクティーって??

先日、東京駅でこんな表示を見かけたんですよ。




この快速アクティーの表示を見つけた時、鉄道のことをほとんど知らない私は

めっちゃ珍しい車両が来る!


なんて思いまして、カメラを構えました。
すると・・・。






なんか普通っぽいの来た・・・(;´Д`)
まあ、京王線の特急だって普通だし、中央線の中央特快だって普通だし、そりゃ快速が普通の車両だって何ら不思議ではありません。

ただ「アクティー」っていう愛称がついていたものだから、変に期待してしまいました。
きっと鉄道に詳しい人が私と妻の会話を聞いていたら

(プププッ( *´艸`)、アホだなぁ)

なんて思ったに違いありません。
まあ、これも鉄道に対して詳しくないにわかだからこそ味わえること。
こういうことも、家族内の大事な思い出の一つになるなぁ、なんて思ったりしてます。





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